Dañinos y peligrosos: 14 errores que solemos cometer al conducir

Si fuéramos completamente honestos, admitiríamos que solemos cometer algún que otro error al conducir nuestro coche. En algunos casos, ni siquiera nos damos cuenta de que estamos metiendo la pata. Pero de hecho, nuestros errores pueden provocar desgastes y daños innecesarios a nuestros autos, e incluso pueden poner en peligro nuestras vidas y las de otros conductores. 

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1. Posición incorrecta del asiento

En 2009, un estudio realizado en Alemania, el país de las autopistas, reveló que alrededor del 75% de los conductores no se sientan correctamente detrás del volante. Esto no solo puede provocar dolores de espalda y tensión muscular, sino que en caso de accidente puede provocar lesiones graves al desplegarse la bolsa de aire o airbag.

Debes tener cuidado con la altura de tu asiento y procurar que tus ojos queden aproximadamente al nivel medio del parabrisas y puedas leer el tablero de instrumentos con facilidad. Los conductores deberían sentarse con el trasero lo más pegado al respaldo del asiento, el cual debe guardar la distancia necesaria con respecto al volante para que las rodillas no se estiren demasiado al presionar los pedales. Además, siempre debes sentarte recto y tus hombros deben estar en contacto con el respaldo del asiento mientras conduces. En este link puedes encontrar más tips para sentarte correctamente. 

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2. La mano en la palanca de cambios

Dejar la mano derecha sobre la palanca de cambios puede dañar el mecanismo, ya que el engranaje de los cambios presiona constantemente el anillo de las marchas. Sobre todo en una caja de cambios clásica, ya que puede provocar un desgaste prematuro de las conexiones internas. Y además, lo más adecuado es tomar el volante siempre con ambas manos.

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3. Mantener el pie en el embrague o 'clutch'

Algunas personas descansan el pie sobre el embrague mientras el semáforo está en rojo y dejan el coche en primera velocidad para poder acelerar más rápido cuando la luz cambie a verde, o para no usar el dispositivo automático de arrancar-parar. Presionar el embrague de forma constante no siempre lo daña directamente, pero el cojinete del embrague, el cual carga con toda la fuerza del muelle del embrague, no está diseñado para soportar tal fuerza de modo permanente. Si esta parte se rompe, hay que reemplazar la pieza completa. 

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4. Mover el volante sin moverse 

A veces no podemos evitar maniobrar mientras estamos parados, especialmente en aparcamientos angostos. Pero solo debemos realizar maniobras con el volante cuando el coche está moviéndose al menos un poco, ya que la fuerza empleada por los componentes de dirección es demasiado potente. Esto aumenta el desgaste y puede dañar el sistema de dirección, cuya reparación suele ser muy costosa. 

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5. Nieve en el techo

En algunos lugares, no retirar por completo la nieve del techo de tu coche te puede costar una multa muy cara. Esto se debe a que si un conductor frena de repente, la nieve del techo puede caer sobre el parabrisas y obstruir la visión. Pero también para los coches que van detrás la nieve del techo puede convertirse en una fuente innecesaria de peligro. 

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6. Zapatos no aptos

Un estudio muy extenso realizado por diversas aseguradoras en 2015 descubrió que algunas veces el 25% de las mujeres y el 13% de los hombres usan chanclas para conducir. Una de cada cuatro personas admitió que se les habían quedado atoradas en el tapete que esta en el reposapiés, y una de cada cinco reconoció que sus pie se había resbalado en el pedal. 

Varía de un país a otro, pero normalmente un seguro de coche suele cubrir el costo de un accidente, sin importar el calzado que llevabas. Por el contrario, el pago total del seguro por daños a tu coche puede ser reducido o denegado en caso de que no hayas llevado los zapatos adecuados. 

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7. Dejar el motor encendido para que se caliente

Dejar el motor del coche encendido en invierno para que el interior se caliente mientras tratas de retirar la nieve y el hielo de la superficie no solo es ilegal en algunos países, sino que también daña el motor.

Es obvio que un motor inactivo se calienta muy lentamente, y que el aceite de su interior permanece viscoso por más tiempo y no alcanza los puntos de lubricación, provocando que algunas piezas del motor se froten en seco. Además, el combustible se condensa, así que es necesario añadir más al motor. Calentar tu coche también puede causar que el escape se oxide más rápido debido al agua que se condensa en el mismo. 

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8. Tablero de instrumentos

Los objetos pequeños que dejas sin sujeción en el tablero pueden convertirse en misiles peligrosos dentro del coche en caso de un accidente.

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9. Descender frenando

Si bajas una pendiente lentamente presionando el freno todo el tiempo, fuerzas demasiado los discos y las pastillas de los frenos, lo que provoca un desgaste por sobrecalentamiento. En lugar de hacer esto, debes frenar con menos frecuencia pero con más firmeza, lo que permite que los frenos se enfríen mientras el coche avanza sin esfuerzo. Por supuesto, el frenado con motor también es una alternativa eficaz: esto significa descender la pendiente a una velocidad mínima.

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10. Distracciones

De acuerdo con el Centro del Control de las Enfermedades de los EE.UU, al menos ocho personas mueren cada día y más de 1.160 resultan heridas en accidentes de coche debidos a un conductor despistado. Esto incluye la manipulación de dispositivos electrónicos como teléfonos móviles o navegadores, o una discusión con un pasajero. Dicho centro identifica tres tipos de distracciones: visual, retirar los ojos de la carretera; manual, quitar las manos del volante; y cognitivo, concentrar tu atención en algo distinto a la conducción.

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11. Ir de reversa

Activar la reversa de forma abrupta mientras el coche sigue andando hacia adelante provoca un cambio forzado en la caja de cambios, lo que incrementa el desgaste en varios engranajes, como el eje de transmisión y el diferencial. Además de que hace un ruido terrible. 

12. La presión de los neumáticos

Unos neumáticos con una presión muy baja pueden causar su desgaste prematuro, un mayor consumo de combustible y una distancia de frenado más larga. También le resta estabilidad al coche, lo que puede conllevar giros bruscos o tambaleos. Y encima, los neumáticos se calentarán más rápido debido a que se fuerzan demasiado.

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13. No activar las señales

Ya sea que se trate de cambiar de carril en la autopista o de girar en una esquina en medio de la ciudad, muchas personas no suelen activar las señales a menos que haya otros conductores a la vista. Pero este es un error que puede convertirse en un hábito y provocar graves problemas cuando sí hay tráfico alrededor. 

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14. Cambiar los neumáticos

Si vives en un lugar que requiere neumáticos distintos según la estación del año, tendrás que cambiarlos al principio de verano y del invierno. Si almacenas los neumáticos en casa y los llevas con el mecánico para que los reemplace, debes asegurarte de transportarlos con seguridad. Esto significa que tienes que sostenerlos con cinturones para garantizar que no van a salir rodando por la puerta posterior o el maletero.

YouTube/SafetyFirstTV

Este vídeo muestra lo peligrosos que pueden ser unos neumáticos en mal estado para los pasajeros del coche, incluso en un impacto a una velocidad por debajo de los 48 km/h

¿Detectaste algunos errores propios mientras estabas leyendo este artículo? Tal vez la próxima vez hagas las cosas de otra manera. Tanto tu coche como los otros conductores te lo van a agradecer. 

Créditos:

Spiegel Online, Süddeutsche, Bußgeldkatalog

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